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    柴油發電機排汽消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動力性噪聲的重要措施

          柴油發電機排汽消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動力性噪聲的重要措施。消聲器是安裝在空氣動力設備(如鼓風機、空壓機)的氣流通道上或進、排氣系統中的降低噪聲的裝置。能夠阻擋聲波的傳播,允許氣流通過,是控制噪聲的有效工具。通過優化設計,其降噪指標、安全性能和使用壽命遠優于目前市場上同類產品,可更好的滿足電力、冶金、石油、化工、紡織、造紙、食品等工業的低壓、中壓、次高壓、高壓、超高壓、亞臨界等參數的各種鍋爐、壓力容器管道排汽(氣)放空及其安全閥、釋放閥排汽(氣)的降噪需要。

           柴油發電機排汽消音器的基本原理是在原來的聲場中,利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波,使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置,主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。柴油發電機排汽消音器根據小孔降壓噴注消聲的原理。后部留有一定的厚度(5-20cm)空氣層,該層不填任何吸聲材料 ,這樣即構成了微穿孔板吸聲結構。它是一種低聲質量,高聲阻的共振吸聲結構,其研究表明,表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數和頻帶寬度,主要由微穿孔板的聲質量m和聲阻r來決定,而這兩個因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關。


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